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Simulador: aula 08: Procedimento de pouso


A coisa mais importante do que saber voar e trazer seu aeromodelo intacto para a terra. Sem isso o todo resto é meio irrelevante. Por mais óbvio que isso pareça, muitas pessoas não praticam pousos o tanto quanto deveriam praticar e acabam frustradas abandonado  hobby, além disso, muitos gastam um tempo enorme no simulador, mas nunca realmente realizaram um pouso sequer.

Infelismente ainda não há simuladores capazes de imitar o realismo nas variações do meio e tempo, por isso, o pouso deve ser praticado no simulador, mas o aprendizado ocorrerá no vôo real.

Primeiro, você deve aprender que o acelerador controla a rampa de descida do aeromodelo e não profundor. Desacelere suavemente e dose o motor para fazer a sua abordagens mais lisa e uniforme, além disso, lembre-se de pousar contra o vento.

Ajuda antes de fazer o pouso, realizar razantes em baixa velocidade sob a pista onde você quer descer, quando se sentir seguro tente fazer o pouso.

Ter um instrutor por perto é importante, jamais tente aprender a voar sozinho sem a ajuda de um aeromodelista mais experiente.

Lembre-se, antes de pousar, faça rotas paralelas a pista varias vezes até você sentir seguro, boa sorte.


Simulador: aula 07 - Circuito de Vôo

É muito importante você entender um circuito antes de aprender a voar. Esta Lição pode parecer um tanto chato, mas é um alicerce fundamental que muitas manobras são baseadas. É importante se adotar um circuito principalmente quando o espaço aereo está repleto de pilotos, é extemamente perigoso você quebrar esse circuito pois os riscos de acidentes é muito grande porém voando corretamente dentro do circuito essas chances são quase zero.

Um circuito é essencialmente um grande cículo oval, ora paralelo ao chão na direção e rumo ora adotado pelas normas da pista.

Variações podem ocorre dependendo do gosto pessoal do  pilotos, alguns fazem seus circuitos mais retangular enquanto outros preferem um circuito mais redondo. Na videoaula será demonstrado com mais clareza

O melhor video de FPV que fora feito



Uma homenagem aos papais que são e estão por vir

Estou contando, filho meu, os dias longos,
Prá ver-te a face, ouvir-te o pranto e te embalar;
O teu semblante na minha mente já vislumbro.
Só falta , agora, o grande dia então chegar.


O tempo passa, já é quase primavera,

Seria lindo ter-te aqui perto de mim;
Mas te esperar é sempre tão sublime espera,
Que não me cansa, tal singelo folhetim.


A te esperar, imploro ao Rei do Universo,

Prá dar saúde e inteligência ao meu querido;
E nessa ânsia, rezo muito e faço um verso,
Àquele que em meu coração já tem vivido.

  Talvez um dia, venhas a ler estas linhas
E aches graça do que teu pai escreveu;
Mas te asseguro: são sinceras e são minhas,
Estas palavras que escrevo ao filho meu...
luiz angelo vilela tannus
07/01/2006

Simulador: aula 06 - Do Vôo e Curvas


Ok vamos voar!!

Para voar um aeromodelo, vamos começar com o básico.

A primeira coisa a fazer em uma curva é inclinar para um lado as asas e, em seguida, adicionar um pouco profundor até o avião possa fazer curva, depois que terminar de fazer a curva a desfaça os comandos.

Bem, até aqui é fácil, difícil será quando o aero estiver de frente para você, pois os comandos estarão invertidos, por disso preste atenção: PARA CORRIGIR OS AILERONS É SÓ DIRECIONAR O STICK DO AILERON PARA O LADO DA ASA MAIS BAIXA, isto irá alinhar o aeromodelo.

Outra dicas para lembrar,

Sempre voe a uma altitude constante
Não deixe o aero voar sobre a sua cabeça, contra o sol ou sobre a platéia e veículos, o aero sempre deve estar na sua frente.

Veja o Vídeo explicando.

Simulador: aula 05-: Finalmente a decolagem

Então você já está pronto para voar! Antes de você acelerar o seu aeromodelo para decolar, há algumas coisas que você deve checar antes de levar seu modelo para o céu.

Número um, cheque todos os controles do seu eromodelo, isso é serio, já vi muitos aeromodelistas experientes derrubarem seus modelos por não checar os comandos antes do vôo. Aproveite também para ver se os comandos estão na direção correta. Além disso, você pode verificar se o motor está funcionando bem e de forma confiável.

Ao decolar, você pode aplicar um  pouco de leme para manter a direção do aero em linha reta.

Veja o vídeo abaixo:

VISITA AO AEROPORTO DE IMPERATRIZ

Hoje, por volta das 15:00hs, fiz uma visita ao Aeroclub de Imperatriz e na mesma oportunidade, não deixei de rever antigos colegas do Curso de Piloto Privado, que terá início no dia 15.01.2012, quem tiver interesse favor procurar a sede do Aeroclub para fazer a matricula.




Simulador: aula 04- : Taxiamento na pista

O taxiamento é um dos primeiros passos que você precisa aprender antes de voar. O Taxiamento irá lhe ajudar a sentir melhor o avião e afinal de contas irá lhe ajudar a fazer a decolagens que antecede o vôo em si mesmo.

Quando for fazer o taxiamente, segure firme o profundor para  manter o avião de colado a pista, aplique o leme para a direção desejada e suavemente acelere. Lembre-se que os aviões não têm freios!

O vídeo abaixo mostra as noções básicas(inglês).


Extra300 EP: Piloto Fabio Lima

Aeromodelo acrobático de melhor vôo da The World Models , O Extra 300 EP, um elétricos compacto mais lindo já produzidos. Com um forte apelo visual e acessório que fidelizam a escala, faz deste pequeno Extra um brinquedo desejado por muitos.
Porém, algo admirou todos os expectadores do CIMI, na tarde de ontem, é que após vender o aeromodelo ao Piloto Fabio Lima, Belfort ao ver o aeromodelo voando, levantou as mãos para o céu e agradeceu por ter encontrado um piloto a altura para poder pilotar este aeromodelo, é porque, por falta de experiência, ele o comprou da hobby deliveri imaginando que fosse um modelo docil, porém o tecnico da regismodel ao terminar de montar o aero, o aconselhou  vendê-lo a a outro piloto.

Agradecido pela venda, o piloto Belfort, ira comprar outro aeromodelo treinador na Hobby Delivery que certamente irá lhe trazer muita alegria nos vôos razante da pista do CIMI.



CLUB DO SIMULADOR - VISITA TECNICA AO HANGAR DA VILA NOVA

Ontem, a Comissão de Tecnologia do Club do Simulador, em atendimento ao pedido do nobre colega Daniel, realizou uma visita tecnica no hangar da Vila Nova,  razão pelo qual o engenheiro Fabio Fita Barbosa alegou haver varios defeitos, como um  irregissimento nos polegares do piloto, o qual a muitos dias estava causando muita dederência na pista do CIMI, após devidamente diagnosticado pelo FFB,  asseogurou melhoras nos dedos do piloto, ao intruí-lo a fazer menos 4hs de simulador por dia até que, segundo o aviador FFB,  estarem os polegares no rítimo do molim molim, por fim demonstrou a maneira correta de usar o computador e na mesma oportunidade a equipe registrou a beleza dos aeromodelos do Hangar de Vila Nova.




















Simulador: Aula 03: RÁDIO CONTROLE



COMANDOS DE SUPERFÍCIES NO RÁDIO CONTROLE


O PADRÃO BRASILEIRO DE COMANDOS UTILIZADOS SÃO O SEGUINTE:

01 - AILERON
02 - PROFUNDOR
03 - MOTOR
04 - LEME

A DEMONSTRAÇÃO A SEGUIR REPRESENTA A APLICAÇÃO DOS COMANDOS DE SUPERFÍCIES NO AEROMODELO, ASSISTA O VÍDEO E CONFIRA O QUE JÁ APRENDEU.

Simulador: aula 02 - Aerodinâmica: Comandos de Vôo

Não é do objetivo nesta aula apresentar, neste material, o curso de Piloto Privado(PP) ou Piloto Comercial(PC) vamos apenas nos ater a parte que se refere a algumas noções basicas, logicamente quem quizer se aprofundar ainda mais na avião que procure um aeroclub e faça o curso de PP ou PC.

O avião utiliza-se de outras superfícies fixas além das asas para manter o vôo, sendo elas, os estabilizadores horizontais e verticais localizados na cauda do avião. O estabilizador horizontal tem a função de evitar que o avião gire em torno do eixo das asas, nem baixando, nem levantando o nariz do aparelho. Já o vertical tem a função de evitar a guinada do aeromodelo, giro em torno de seu eixo vertical.
Além das superfícies fixas, a aeronave possui também as móveis, chamadas superfícies de comando que irão dominar o avião em vôo como os ailerons, leme de direção e profundores. Os primeiros, ailerons, tem a função de girar o avião em torno do nariz, proporcionando a aeronave executar curvas de maneira correta auxiliada do leme de direção, realizando o movimento de rolagem.

Já os profundores, são responsáveis por baixar ou subir o nariz da aeronave, como mostra a figura abaixo, muitos tem dúvida sobre os movimentos de cabrar e picar, há um macete bem simples,  puxa a cabra empurra  pica.
A outra superfície móvel, também localizada na cauda do avião é o leme de direção, que controla o movimento em torno do eixo vertical, sendo mostrado abaixo


Tendo estas noções básicas poderemos avançar para a próxima parte que será uma aula prática utilizando o simulador, até a próxima.

Simulador: aula 01 - Introdução


O que é um Simulador de Aeromodelismo?


Um Simulador, como o nome já diz, é um programa com a finalidade de fazer com que a pessoa que o utiliza, realizar situações aos quais as encontraria, quase que em sua totalidade em um ambiente real. 
O Simulador nada mais é que um Soft interligado ao computador através de uma conexão, que normalmente possui uma USB em uma das pontas e um adaptador que será interligado a Radio Transmissor caso este possua um. Feito isto, todos os comandos no radio são transferidos para a tela do computador, onde você ira escolher o modelo e cenário a ser aplicado na Simulação. 

Nós modelistas, usamos o Simulador para aprendermos a voar e com isso economizarmos tempo e dinheiro no nosso aprendizado. Muitos o usam no intuito de aperfeiçoar seus vôos e manobras.
Para você que quer entrar neste Hobby, tenha em mente que isto não e um brinquedo mais sim um Hobby, e como tal costuma ter um gasto um pouco elevado. Portanto comece da forma certa e correta, comece com um Bom Simulador, para isso temos muitos simuladores no mercado. 


Até então sabemos que praticar é tudo. Desta forma, para ajudar os iniciantes e ate mesmo permitir treinamentos para os mais experientes, existem disponíveis os Simuladores de Aeromodelismo e Helimodelismo. 

Vale muito mesmo ter um Ótimo Simulador que nos traga a realidade quase perto da vda real, sabe por quê? 

- Você voa a hora que quiser , de dia ou de noite e sem incomodar ninguém. 
- Esta chovendo, esta frio, esta calor, nada vai te atrapalhar. 
- Escolha o modelo que quiser ter, desde os maiores aos mais pequenos, os básicos aos avançados. 
- Não se preocupe com combustíveis e baterias. 
- Escolha o melhor campo de vôo. 
- Veja o que aconteceria numa queda real e aprenda dia-a-dia como evitar ao Maximo para que aquilo aconteça. 
- Depois de muito treino você sentirá o efeito ao pilotar seu modelo de verdade. 

Existem no mercado diversos Simuladores, porém eu recomendo o Simulador Aerofly para iniciantes e, para quem quer aprender a fazer manobras, Realflight, por ser o que de mais real existe hoje no mercado e o mais usados entre os campeões mundiais. 


Uma boa experiência do Simulador evita danos no aparelho e proporciona muito mais treinamento. A primeira coisa a se fazer, se você quer entrar neste Hobby, é ir a algum evento de aeromodelismo ou visitar algum clube, perguntar e analisar. Caso decida ter um modelo, o ideal seria começar com um modelo simples, mas antes de mais nada, você precisará ter um radio e um Simulador. Deixe para adquirir o modelo depois. Tenha paciência seu bolso agradece ! 
Seja paciente e aprenda bem com o Simulador. Pratique pelo menos 1 mês, praticando por 4 horas por semana. Você com certeza vai poupar muitas quebras e não vai ficar tão frustrado. Mesmo depois de ter a certeza que já sabe voar, continue sempre a usar o Simulador, nunca o abandone, ele é seu amigo e uma poderosa arma de aprendizado. 

Para aqueles que estão lendo este texto e acham o Simulador uma grande bobagem, por acharem que já sabem voar, então saibam que os melhores pilotos usam Simuladores, como Fabio Borges, Batatinha, Picapau etc!

É um grande erro aqueles que deixam pra traz o investimento do Simulador e partem logo de cara a compra de um avião ou Helicóptero. É quase certo que terão muitos prejuízos e muitos logo logo deixarão o Hobby, lógico após muitos prejuízos, talvez físico e financeiro. 

Faça então um bom uso do Simulador e você terá a certeza que este é um dos melhores Hobbys a se fazer. 

Tenho certeza que é uma dica de grande valor para que você possa aprender a pilotar um helicóptero de controle remoto, assim como um avião. Além disso vai fazê-lo economizar preciosos reais ou dolares com manutenção e peças de reposição para seu equipamento. 


Bons vôos e boa diversão! 
Atenciosamente 


Centro de Treinamento do SCS

CLUB DO SIMULADOR, PRIMEIRAS DEFINIÇÕES

Hoje, por volta das 08:00hs, houve a primeira reunião na sede do SCS - Social Club Simulator, sendo votado as primeiras definições do club, sendo elas o brasão ora destacado ao lado e outras que são elas:
1º - Fica lançado para o ano de 2012 a campanha Pratique com Simulador.
    § 1º - Fica criado, no intuito de promover o uso do simulador em computadores, o Programa não Governamental QUEM NÃO SIMULA DE FASE NÃO PULA.
2º - Fica determinado que os canais de vinculações das publicações serão feitas através dos Blogs, aeroimp e águia club, podendo o club, em caso de extrema urgência, fazer publicações em outros blogs.
3º - As metas e objetivos do programa previsto no § 1º do art. 1º desta lei, serão regulamentados por portaria ora que será expedida pela Regismodel.
 4º - As presente definições poderão ser a qualquer momento modificadas para a melhor aplicação dos objetivos do club.
E nestes termos, ficou lavrada a ata e assinada por todos os membros do club, com extremo voto que tais objetivos serem realizados para o melhor desenvolvimento do aeromodelismo em nossa região .

CLUB DO SIMULADOR



Aconteceu hoje, na sede da Regismodel, a inauguração do Social Club Simulator, que por hora tem como objetivo ajudar a todos os aeromodelistas, sejam eles iniciantes ou experientes, a instalar e usar os simuladores de modelismo, que são consagrados como uma poderosa arma de aprendizado no maravilhoso mundo dos modelos radio controle, além disso, prestará total assistência a todos que desejam participar do Club, para participar é muito fácil, é só entrar em contato com a regismodel, e fazer o seu cadastro, todos podem participar.

AGUARDEM POR MAIS NOTÍCIAS.

Piloto erra pouso e cai no mar

FASMAM - FOTOS DO EVENTO