RÉPLICA AO DIREITO DE RESPOSTA

VANTAGENS E DESVANTAGENS DE MOTOR ELETRICO

MOTOR ELÉTRICO
MOTOR COMBUSTÃO


-GERALMENTE O SPEED QUEIMA NO 10º VOO
-O QUE QUEIMA É O COMBUSTÍVEL

-A POTENCIA ENFRAQUECE COM O DESCARREGAR DA BATERIA
-A POTENCIA ALÉM DE SER MAIOR, DURA ATÉ A ULTIMA GOTA

-AO DESCARREGAR AS BATERIAS A BRINCADEIRA ACABA
-ACABOU O COMBUSTÍVEL É SÓ ABASTECER NOVAMENTE

-A ECONOMIA É MAIOR PARA AVIÕES PEQUENOS
-A ECONOMIA É MAIOR PARA AVIÕES GRANDES

-O MOTOR DURA NO MÁXIMO UM ANO
-O MOTOR DURA PELO MENOS 10 ANOS

-AS BATERIAS SÃO DO PREÇO DE UM GALÃO DE COMBUSTÍVEL
-O COMBUSTIVEL PODE SER CARO MAS A VIDA ÚTIL É MAIOR QUE DE UMA BATERIA

-NÃO TEM AQUELA MELADEIRA
-PELO MENOS 20% DO COMBUSTÍVEL É OLEO O QUE PROPORCIONA UMA FUMACINHA GOSTOSA

-FICA PERFEITO EM AVIÕES DE ISOPOR
-ISOPOR É BOM DEIXAR A CERVEJA GELADA PARA DESPOIS DO VOO.

-AS PESSOA QUANDO VEEM UM AVIÃO ELETRICO PENSA QUE É DE BRINQUEDO
-IMAGINAM QUE NÃO É PRA CRIANÇA, POIS SE USA COMBUSTÍVEL INFLAMAVEL

Testemunho: diversos amigos, tem se frustrado ao tentarem migrarem de glow para elétrico, pois imaginam que economizando no combustível a diversão irá aumentar, mas ao contrario disso, ficam decepcionados pois o prejuizo continua com a destruição dos aeros, o aeromodelismo é amor e dedicação, quem não quer ter prejuízo tem que praticar muito, e usar o simulador evita o prejuízo, mesmo em avião elétrico, depois que comecei a praticar no simulador deixei de ter tanta perca nos meus aviões. Aviões elétricos/isopor é boa indicação pra quem ta aprendendo, mas convenhamos, o que legitima o aeromodelismo é o realismo do sport, se o avião de verdade é de combustão, porque não o aeromodelo, quem quer relaxar procure outra atividade mas quem busca a emoção e a adrenalina só o aeromodelismo serio é que lhe vai proporcionar.